CNC de última geração

No processo de corte, a parede fina é facilmente deformada pela força de corte, o que leva ao aspecto de uma oval ou "forma de cintura" com um meio pequeno e pontas grandes. Além disso, paredes finas casquilhoOs s estão sujeitos a deformação térmica devido à baixa dissipação de calor durante o processamento e é difícil garantir a qualidade de processamento das peças. As peças mostradas na figura abaixo não são apenas inconvenientes para instalar e prender, mas também são difíceis de processar as peças processadas. É necessário projetar uma caixa especial de parede fina e eixo guarda.

▌ Análise de processo

De acordo com os requisitos técnicos previstos no desenho, a peça é processada por tubo de aço sem costura. A rugosidade da superfície do furo interno e da parede externa é Ra1.6 μm, que pode ser obtida girando, mas a cilindricidade do furo interno é 0.03 mm, o que é necessário para peças com paredes finas Superior. Na produção em massa, a rota do processo é mais ou menos: inspeção de qualidade do furo interno do carro de tratamento térmico em branco, tratamento térmico final face-carro círculo externo.

O processo de "usinagem de furo interno" é a chave para o controle de qualidade. É difícil para nós cortar o orifício interno sem o círculo externo e o invólucro de parede fina para garantir um cilindro de 0.03 mm.

▌ A principal tecnologia do buraco do carro

A principal tecnologia de torneamento de furo é resolver o problema de rigidez e remoção de cavacos da ferramenta de torneamento de furo interno. Para aumentar a rigidez da ferramenta de torneamento do furo interno, tome as seguintes medidas:

(1) Tente aumentar a área da seção transversal do porta-ferramenta, geralmente a ponta da ferramenta de torneamento do furo interno está localizada na parte superior do porta-ferramenta, de modo que a área da seção transversal do porta-ferramenta seja menor, menor de 1/4 da área da seção transversal do furo, conforme mostrado na figura à esquerda abaixo. Se a ponta da ferramenta de torneamento do furo interno estiver localizada na linha central do porta-ferramenta, a área da seção transversal do porta-ferramenta no furo pode ser bastante aumentada, como segue

(2) O comprimento estendido do porta-ferramenta deve ser tão longo quanto 5-8 mm como o comprimento da peça processada, de modo a aumentar a rigidez do porta-ferramenta de torneamento e reduzir a vibração durante o processo de corte.

▌ Resolva o problema de remoção de cavacos

Controle principalmente a direção do fluxo de saída do corte. A ferramenta de torneamento de desbaste requer que os cavacos fluam para a superfície a ser usinada (remoção de cavacos frontal). Por este motivo, é utilizada uma ferramenta para torneamento de furo interno com inclinação positiva da aresta, conforme figura abaixo.

Ao terminar o torneamento, é necessário que os cavacos fluam para o centro para inclinar o cavaco para frente (a remoção do cavaco do centro do furo), portanto, ao afiar a ferramenta, preste atenção à direção de retificação da aresta de corte e ao método de remoção de cavacos de inclinação do arco para a frente, conforme mostrado na figura abaixo para torneamento fino A liga da faca usa YA6, o tipo M atual, que tem melhor resistência à flexão, resistência ao desgaste, tenacidade ao impacto e resistência ao aço e temperatura.

Ao afiar, o ângulo de ataque é arredondado para um ângulo em forma de arco de 10-15 °, e o ângulo posterior é de 0.5-0.8 mm de distância da parede de acordo com o arco de usinagem (a linha inferior da ferramenta está em radianos), e o ângulo da aresta de corte de c é 0.5-1. O limpador no ponto B da borda do cavaco é R1-1.5, o ângulo de alívio auxiliar é retificado em 7-8 ° e o ponto AA da borda interna E é retificado em um círculo para remover os cavacos.

▌ Método de processamento

(1) Uma proteção do eixo deve ser feita antes do processamento. O objetivo principal da proteção do eixo é cobrir o orifício interno da luva de parede fina do carro com o tamanho original e fixá-lo com os centros dianteiro e traseiro para processar o círculo externo sem deformação e para manter a qualidade e precisão do círculo externo. Portanto, o processamento da proteção do eixo é um elo fundamental no processo de processamento de revestimento de parede fina.

45 ﹟ Aço redondo de estrutura de carbono é usado para processar a peça bruta de proteção do eixo; a face final do carro, dois orifícios centrais em forma de B são abertos, o círculo externo é áspero e a margem é de 1 mm. Após tratamento térmico, revenido e modelado, e posteriormente torneamento fino, deixando uma margem de 0.2mm para retificação. Reaquecer a superfície do incêndio até uma dureza de HRC50 e, em seguida, moer com uma esmerilhadeira cilíndrica, conforme mostrado na figura abaixo. A precisão atende aos requisitos e será utilizada após a conclusão.

(2) Para concluir o processamento da peça de trabalho de uma só vez, a peça bruta mantém a posição de fixação e a margem de corte.

(3) Primeiro, faça o tratamento térmico dos espaços em branco, temperando e revenido, a dureza é HRC28-30 (a dureza da faixa de processamento).

(4) A ferramenta de torneamento adota C620. Primeiro, coloque o centro frontal no cone do eixo e fixe-o. Para evitar a deformação da peça de trabalho ao apertar a luva de parede fina, uma luva grossa de alça aberta é adicionada, conforme mostrado na figura abaixo.

A fim de manter a produção em massa, a extremidade externa do revestimento de parede fina é processada para um tamanho d uniforme, a régua de t é a posição de fixação axial e o revestimento de parede fina é comprimido para melhorar a qualidade do orifício interno do carro e manter o tamanho. Considerando que o calor de corte é gerado, o tamanho de expansão da peça de trabalho é difícil de agarrar. É necessário derramar fluido de corte suficiente para reduzir a deformação térmica da peça de trabalho.

(5) Prenda a peça de trabalho firmemente com um mandril de centralização automática de três garras, gire a face da extremidade e gire o círculo interno. Deixe uma margem de 0.1-0.2 mm para torneamento fino e substitua-a por uma ferramenta de torneamento fino para processar a margem de corte até que o eixo de proteção atenda aos requisitos de ajuste excessivo e rugosidade. Remova a ferramenta de torneamento do furo interno, insira o eixo de proteção no centro dianteiro, use o centro do contraponto para prender de acordo com os requisitos de comprimento, troque a ferramenta de torneamento externa para tornar o círculo externo mais áspero e, a seguir, termine de girar de acordo com os requisitos do desenho. Após passar na inspeção, use uma faca de corte para cortar o comprimento de acordo com o tamanho necessário. Para tornar o corte suave quando a peça de trabalho for desconectada, a aresta de corte deve ser afiada para tornar a face final da peça de trabalho lisa; a pequena parte do eixo de proteção deve ser retificada para reduzir a folga deixada pelo corte, e o eixo de proteção deve reduzir a deformação da peça de trabalho, evitar vibrações e, ao cortar, O motivo de queda e hematomas.

Link para este artigo: Técnicas de torneamento CNC para peças de paredes finas

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