Controle de qualidade de usinagem Cnc do cubo da roda de automóveis

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Como um componente vital de um carro, a roda tem um impacto direto no desempenho de direção e segurança do carro. Com a melhoria contínua do grau de mecanização em meu país, os métodos de usinagem têm sido usados ​​basicamente na produção e processamento de rodas de automóveis, e a eficiência de processamento das rodas tem melhorado muito. No entanto, devido a vários motivos, algumas das rodas de automóveis usinadas atuais apresentam defeitos de qualidade. Portanto, este artigo combinará a situação da usinagem de cubos automotivos nesta fase, visando os fatores que afetam a qualidade de usinagem de cubos automotivos, e explorará como realizar efetivamente o controle de qualidade e a inspeção da usinagem de cubos automotivos.

Introdução

Por meio do uso de usinagem mecânica para produzir cubos automotivos, a eficiência da produção de cubos automotivos é muito melhorada e a carga de trabalho da equipe é efetivamente reduzida. A fim de garantir o alto desempenho de segurança e desempenho de exercício do carro montado, também é necessário fortalecer o controle de qualidade e a inspeção de qualidade da usinagem do cubo da roda do automóvel. Nesse contexto, este artigo se concentrará em uma breve análise e pesquisa sobre o controle de qualidade e a inspeção da usinagem de rodas automotivas.

2 Situação de usinagem de rodas de automóveis nesta fase

Com a popularização e o uso da tecnologia de usinagem na indústria de manufatura do meu país, a produção anual de rodas automotivas do meu país tem mostrado uma tendência crescente de mudança. De acordo com dados relevantes, a produção de automóveis em meu país atingiu 25 milhões em 2015, e alguns especialistas prevêem que em 2020, a produção anual de automóveis em meu país chegará a 50 milhões. Afetada por isso, a produção anual de rodas de automóveis em meu país basicamente se estabilizou em cerca de 80 milhões, o que promoveu enormemente o desenvolvimento da indústria automobilística de meu país e da economia nacional em geral. Apesar
No geral, a produção de usinagem de rodas automotivas do meu país é enorme, mas o nível de qualidade não é o ideal. Portanto, fortalecer o controle de qualidade e a inspeção de qualidade da usinagem de rodas automotivas e melhorar seu nível geral de qualidade tornou-se uma questão chave que a indústria de rodas automotivas precisa resolver urgentemente.

3 Fatores que afetam a qualidade de usinagem dos cubos das rodas de automóveis

3.1 Equipamento material

No Processo de usinagem de cubos de automóveis, devido à influência da qualidade do próprio cubo de automóveis e à influência dos equipamentos de usinagem, é fácil causar vários erros de usinagem, o que por sua vez afeta a qualidade do cubo de automóveis. Por exemplo, ao selecionar uma ferramenta de usinagem, ela não corresponde à peça do cubo da roda, ou se houver um erro de posição com a ferramenta da máquina, etc., afetará a precisão da usinagem da roda do automóvel. E se houver problemas de qualidade na própria peça da roda do automóvel, como a falta de alta resistência ao calor do material, resultando em problemas como sobreaquecimento e descarbonetação durante o tratamento térmico, isso também afetará a qualidade da fundição da roda [1] .

3.2 Local de trabalho

Não apenas a usinagem de rodas de automóveis, mas também o ambiente do local de trabalho na usinagem de qualquer peça terá um impacto na qualidade da usinagem até certo ponto. Por exemplo, na área de usinagem, a área de armazenamento do cubo da roda é misturada com o cubo da roda do automóvel não qualificado ou outras áreas operacionais, o que provavelmente levará à circulação das peças fundidas da roda do automóvel de qualidade insuficiente para o próximo processo. Além disso, no processo de usinagem de rodas de automóveis, se a temperatura não puder ser controlada de forma eficaz, principalmente a falta de molde
O controle eficaz da temperatura local aumentará muito a dificuldade de alimentação dos raios do cubo, afetará seriamente a compactação da estrutura geral do cubo e levará a problemas de qualidade correspondentes.

3.3 Tecnologia de usinagem

Embora o uso de usinagem mecânica para produzir cubos automotivos efetivamente libere os operadores da produção pesada e do trabalho de usinagem, ela deve se basear nos requisitos de usinagem dos cubos automotivos para configurar processos e sistemas de usinagem correspondentes. No processo, se o operador tiver problemas como configurações inadequadas ou erros de ajuste, isso afetará diretamente a precisão original das máquinas-ferramenta, ferramentas e espaços vazios da roda do carro, e até mesmo causará o "dano fatal" da inversão do processo, que não afetará apenas a usinagem
O progresso ordenado da roda do automóvel também tem um efeito adverso na qualidade de usinagem das rodas do automóvel.

3.4 Fator de pessoal

O fator humano também é um fator importante que afeta a qualidade de usinagem das rodas de automóveis. A conclusão suave da usinagem requer que a equipe de limpeza implemente completamente cada processo de usinagem e padrão técnico. Especialmente com o desenvolvimento contínuo da indústria de rodas automotivas em meu país, os tipos de rodas automotivas estão se tornando cada vez mais diversificados e as habilidades de usinagem estão se tornando cada vez mais diversificadas. Tornou-se cada vez mais complicado, por isso os requisitos para os operadores também estão aumentando. E se os próprios operadores não tiverem a tecnologia de usinagem relevante e o fluxo de operação
A compreensão de Cheng inevitavelmente afetará a usinagem real e a qualidade das rodas de automóveis.

4 Controle de qualidade de usinagem de rodas automotivas e estratégia de inspeção

4.1 Matérias-primas

Para controlar com eficácia a taxa de erro e a taxa de erro da usinagem de rodas de automóveis e melhorar seu nível de qualidade, é necessário fortalecer o controle de qualidade e a inspeção de qualidade da usinagem de rodas de automóveis. No processo de controle de qualidade e inspeção das matérias-primas de rodas automotivas, considerando que a atual produção e fabricação de rodas automotivas utilizam principalmente materiais de liga de alumínio, e as ferramentas de usinagem tendem a ter alta rigidez, portanto, antes da usinagem, o pessoal precisa Os materiais e peças a serem processados ​​estão sujeitos a uma ampla gama de inspeções de qualidade. Nesse processo, os inspetores de qualidade podem verificar os certificados de qualificação dos materiais um por um e usar instrumentos de teste profissionais para garantir que sua rigidez, resistência ao calor e resistência à deformação possam atender aos requisitos dos padrões de usinagem antes de iniciarem oficialmente a máquina. A usinagem também é uma medida fundamental para controlar o erro original da usinagem de rodas de automóveis desde a origem.

4.2 equipamento

No processo de controle de qualidade e inspeção de qualidade dos equipamentos e ferramentas necessárias para a usinagem, a equipe precisa se concentrar na melhoria da precisão. Antes de iniciar a usinagem, ajuste e calibre as ferramentas de máquinas e ferramentas de corte de acordo com os requisitos padrão de usinagem de rodas automotivas e instruções de inspeção de equipamentos e ferramentas, e reveja estritamente sua qualidade. Uma vez que é descoberto que há desgaste de ferramentas, ou dobramento e deformação de ferramentas relacionadas, como porta-ferramentas,
Ele precisa ser substituído imediatamente para garantir que todo o equipamento de usinagem utilizado tenha um alto nível de precisão e qualidade, o que estabelece uma boa base para a melhoria da qualidade de usinagem de rodas automotivas.

4.3 Ambiente operacional

O controle eficaz do ambiente operacional do local de usinagem também ajuda a melhorar o nível de qualidade da usinagem de rodas de automóveis. Nesse processo, é fundamental garantir o bom andamento da logística do canteiro de obras. A equipe precisa dividir o local de trabalho de acordo com os requisitos de usinagem e usar sinais claros para dividir claramente a área onde o cubo está armazenado, a área a ser usinada e a área não qualificada do produto. Desta forma, pode prevenir eficazmente o fluxo de produtos não qualificados para o próximo processo [Ao mesmo tempo, considere ,, Quando a roda do carro é processada, a alimentação dos raios será diretamente afetada pelo controle de temperatura. Portanto, ao entrar no processo de resfriamento do molde, o operador precisa controlar rigorosamente a temperatura de acordo com os requisitos das normas do processo, como os raios da roda antes do resfriamento. Canais de resfriamento são definidos nas peças para garantir que os raios do cubo possam efetivamente completar a alimentação, garantindo assim que a estrutura geral tenha uma boa compactação.

4.4 tecnologia de processo

Do ponto de vista da tecnologia de processo, ao usinar rodas de automóveis, os operadores precisam configurar cuidadosamente o processo correto e o fluxo do sistema de processo com base nos padrões e requisitos relevantes, e ajustar o processo apropriadamente em combinação com as condições de usinagem do centro automotivo para controlar de forma eficaz Erro. Por exemplo, no sistema de vazamento, ele é definido como o vazamento central, evitando assim o problema de inclusão de escória. Pressione o código de identificação correspondente em cada fundição de roda. Antes de entrar no próximo processo, os inspetores de qualidade precisam inspecionar novamente os fundidos da roda, usar tecnologia de detecção de falha magnética, etc. para verificar a cargarolamento desempenho e propriedades mecânicas dos fundidos da roda e registrar com precisão os resultados da inspeção e organizá-los na forma de um relatório, que é a inspeção de qualidade geral da roda. Forneça uma referência importante; depois de garantir que todos os aspectos atendem aos padrões do processo, ele será transferido para o próximo processo. No entanto, considerando que o erro original não pode ser completamente eliminado devido a vários motivos durante a usinagem, o operador precisa ajustar outros parâmetros de usinagem a tempo para compensar o erro, ou para transferir o erro julgando a importância da fundição, ou seja, o O erro é transferido para as partes não importantes, de forma a controlar efetivamente o erro de usinagem do cubo do automóvel, e tentar evitar que afete a qualidade da usinagem do cubo do automóvel.

4.5 Operador

Requisitos de controle para operadores. Na usinagem de rodas de automóveis, os operadores precisam estar totalmente familiarizados e dominar quantitativamente as várias etapas da operação de usinagem e princípios de usinagem e ter equipamentos básicos e tecnologia de inspeção de qualidade para fundições de rodas e ser capazes de usar inspeções profissionais com flexibilidade. Instrumentos e equipamentos, e pela leitura do processo relevante e parâmetros técnicos obtidos a partir da detecção, julgamento científico e avaliação da qualidade dos instrumentos e equipamentos e rodas de automóveis. Portanto, antes que os operadores assumam seus postos, a gestão
O pessoal precisa conduzir uma revisão rigorosa de suas qualificações e capacidades, e todos os operadores serão empregados com certificados; técnicos operacionais profissionais conduzirão um treinamento pré-trabalho unificado e sistemático para ajudá-los
Ajude-os a esclarecer ainda mais os padrões de tecnologia de usinagem relevantes e a estabelecer um forte senso de responsabilidade e segurança. Depois de concluir a usinagem do cubo da roda do automóvel, o operador deve registrar com precisão o processo de usinagem e os parâmetros relacionados, e ao mesmo tempo resumir e refletir sobre todo o processo de usinagem, esclarecer os problemas que ocorrem durante o processo de usinagem e encontrar eficácia soluções a evitar Afetam a usinagem subsequente de rodas de automóveis.

5. Conclusão

Em suma, com o aumento contínuo do número de veículos em meu país, um grande número de rodas de automóveis será produzido no futuro. Considerando que no processo de usinagem de rodas de automóveis, materiais, equipamentos, tecnologia e pessoal afetarão a qualidade da usinagem em vários graus. Portanto, o autor acredita que, ao usinar cubos de automóveis, os gerentes e inspetores de qualidade também precisam controlar efetivamente os materiais dos cubos de automóveis, equipamentos de usinagem, ambiente operacional no local, tecnologia de processo e operadores, etc., de modo a reduzir efetivamente os cubos de automóveis. O erro de usinagem do cubo da roda melhora ainda mais o nível de qualidade da usinagem do cubo da roda do automóvel.

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